EIGHTBALL HUNTER
série en 2 tomes dont Michel est seulement le scénariste mais le dessin et les couleurs sont faits par Callixte.
Edité en Mai 2010 pour le tome 1 et novembre 2013 pour le tome 2 toujours aux éditions Paquet.
Los Angeles. Deux gangs se sont donné rendez-vous dans une ruelle pour régler un contentieux. Le clan des japs sort un sac qui contient environ 500 000 $. A ce moment, un fourgon noir surgit et perturbe la petite fête. Des hommes en armes portant des masques des Simpson braquent le groupe et embarquent le fric. Ils tuent, au passage, l’un des hommes du clan des Latinos de Santiago. Quelques instant plus tard, les braqueurs se mettent en sécurité et examinent le contenu du sac. L’opération a réussi ! Le chef des braqueurs n’est autre qu’un flic du nom de Hatch. Grâce à un informateur véreux du nom de Dino, il a mis en place ce braquage avec des collègues flics qui n’ont pas froid aux yeux. Au même moment, Dino a rendez-vous dans un fast-food avec un russe nommé Ouliagov. Celui-ci a une affaire à lui proposer, contre une forte somme d’argent. Le job consiste à transporter une mallette dans une chambre d’hôtel de Las Vegas, le Caesars Palace. Ailleurs, Chastity, une chasseuse de prime, travaille pour l’agence Eightball Hunter. Elle doit récupérer un homme au nom de Waldo Doreman. L’accueil de ce dernier se fait de façon plutôt musclée, mais Charity finit par réussir à neutraliser le bonhomme…
Merci PlanèteBD
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BOMB ROAD
Série en 3 tomes
Editions Paquet de avril 2010, août 2011 et septembre 2012
Michel est au scénario et au dessin. Les couleurs sont de West Hartman
Pour avoir crashé son F-22 en faisant le malin, le lieutenant Trotti doit se résigner sur ordre du Général Odds à devenir le garde-malade du Colonel Bradley « Redneck » Towsend. Aigri et malade, le militaire à la retraite ne refuse cependant pas de raconter, à la demande de Trotti, son passé de pilote des Marines pendant la guerre du Viêt-Nam… S’étant juré de suivre les traces de son oncle, lui-même pilote de chasse et disparu précocement, le jeune lieutenant Towsend rejoint Da Nang en 1967, pour participer au conflit américano-vietnamien. Très rapidement, il doit effectuer sa première mission de bombardement : un dépôt de carburant défendu par une batterie de DCA de gros calibre. Malheureusement, l’artillerie lourde est effectivement au rendez-vous. Et si la patrouille parvient à atteindre l’objectif, le chef de groupe, touché dans l’engagement, disparait. Ému par ce qu’il vient de vivre, Towsend n’a cependant guère le temps de s’apitoyer : on a besoin de lui en urgence pour un appui aérien. Une équipe de reconnaissance est en effet prise sous le feu Viêt-Cong, sans aucune possibilité d’y réchapper sans soutien. Sur zone, Towsend est sommé par l’équipe à terre de larguer du Napalm sur l’ennemi rapidement. Seul problème : l’ennemi est si proche de la patrouille de reconnaissance, que le jeune lieutenant ne peut toucher les uns sans toucher les autres…
1969 : le colonel Towsend continue de raconter ses mésaventures au sein de l’armée américaine dans la guerre du Vietnam. L’ami de Towsend, le capitaine Cincuotti, a disparu, forcé à s’éjecter de son avion en plein milieu du Laos. Du coup, Towsend devient irascible et se bagarre avec un militaire Texan. Renvoyé par sa hiérarchie, il doit aller se battre dans les parages de Chu Lai. Les combats y font rage et Towsend multiplie les missions aériennes dangereuses. Il y fait aussi la rencontre du colonel Ods, un vétéran du conflit, et du jeune Cantrell, toujours accompagné de son fidèle chien, devenu la mascotte de la garnison. Toujours sous le feu de l’action et des raids aériens, Towsend se fait remarquer par son côté tête brulée et il s’en tire en faisant des prouesses aussi incroyables que risquées. Pourtant, une mission va mal tourner…
1972 : la guerre du Vietnam fait rage, même si les Américains sentent qu’elle va bientôt se terminer. Les combats sont toujours aussi violents et les duels aériens dangereux et mortels. Avec les célèbres B-52, les Marines sillonnent les airs, malgré le danger latent. Dans la base, beaucoup murmurent que le pilote Towsend est l’un des meilleurs, mais aussi l’un des plus dangereux, car imprévisible. Towsend ne rêve que de détruire le plus d’ennemis possibles et de survoler les airs. Alors qu’ils sont en pleine soirée, Towsend apprend que son ami le capitaine Cincuotti a été retrouvé par une patrouille. Il se rend alors à l’hôpital pour voir son ami, prisonnier des Viets pendant plusieurs années au Laos. Emacié par le manque de nourriture, le capitaine a du mal à parler de sa captivité. Cela n’empêche pas Towsend de continuer la lutte. Le lendemain, les marines prennent l’air pour une mission des plus périlleuses…
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MISTY MISSION
Editions Paquet : Février 2016, avril 2017 et mars 2018
Michel au scénario et au dessin. Couleurs Greg Lofé (T1), Minte(T2) et Yves Hartman (T3)
Alabama, 1967. Josuah Lacour travaille comme mécanicien dans un garage. Sa petite amie Heather vient le récupérer, car ils doivent se rendre au mariage de leur ami Nicholas Beaulieu. Au même moment, Beaulieu exécute des figures avec son P-51 devant les yeux médusés de son père et de ses amis. Il est un jeune pilote doué et sitôt marié, il doit partir au Vietnam, comme pilote de F-100. La cérémonie approche. Josh récupère Heather sur sa moto et ensemble, ils foncent vers la propriété du père de Beaulieu. Le mariage se passe à merveille, la cérémonie est grandiose. Plus tard, dans la soirée, Josh et Heather quittent la cérémonie en moto. Sur le chemin du retour, ils sont arrêtés par la police. L’officier accuse Josh de conduire sa moto en état d’ivresse. Celui-ci conteste les faits, mais il se voit embarqué au poste de police. Le lundi suivant, il passe déjà devant le juge pour conduite en état d’ivresse : condamné à 6 mois de prison ferme. Afin d'éviter la période carcérale, Josh explique au juge qu’il était volontaire pour s’engager dans l’armée et partir au Vietnam. Le juge prend en compte sa requête et le libère, l’obligeant à s’engager…
Joshua est de retour du Vietnam. Il se rend sur la tombe de son père qui est mort pendant son absence, d’un terrible accident domestique. Il n’a maintenant plus d’endroit où poser ses valises. Dans le même temps, Nicholas vient lui aussi de revenir du Vietnam. Son retour est difficile pour lui aussi. Il a du mal à supporter sa femme et sa toute jeune fille. Son père qui va faire campagne pour les élections souhaite que Nicholas lui apporte son soutien de pilote de chasse médaillé. Il pense à son ami Josh et s’inquiète à son sujet à cause du décès tragique de son père. Josh, justement, rend visite à son ancienne petite amie, Heather. Mais il apprend qu’elle fréquente désormais quelqu’un d'autre. Le soir venu, Josh prend un verre dans un bar mais l’humeur n’est pas à la rigolade. Le shérif intervient pour calmer Josh, quand arrive à ce moment là son ami Nicholas. Ils prennent un verre ensemble et réalisent les difficultés de leur retour au pays...
Dans un bar proche de la base England, en Louisiane, Nicholas Beaulieu prend un verre en compagnie de ses camarades pilotes. Soudain, il est interpellé par une femme, Heather, qui est venue le chercher. En effet, depuis qu'il est rentré de mission du Vietnam, il n'est pas rentré voir sa femme et sa famille. Heather souhaite pouvoir lui parler et le convaincre de le faire revenir dans son foyer. Elle profite aussi de ce moment pour lui demander des nouvelles de Josh Lacour. Personne n'a de ses nouvelles depuis qu'il s'est engagé dans les forces militaires américaines. Nick lui promet de rentrer chez lui. Plus tard, Nick rend visite à son père dans son bureau afin d'avoir une conversation sur son attitude lorsqu'il était pilote de bombardiers pendant la Seconde Guerre Mondiale. Pendant ce temps, à Da Nang, Josh Lacour se trouve dans une maison close lors d'une permission. Un de ses hommes vient le chercher afin de le ramener à son unité. Dès le lendemain, ils doivent partir sur leur base d'appui-feu. Ils vont opérer de l'autre côté de la frontière, au Laos...
Et l'intégrale : il y a eu des intégrales aussi pour les autres séries mais je vous montre celle-ci car c'est mon ami Francis NICOLE qui a fait les couleurs :